Cómo opera el sensor de aire de temperatura nissan d21
Un IAT detectara la temperatura del aire de admisión. En los coches equipados con un sensor MAP, el IAT se encuentra en el paso de aire de admisión. En los automóviles con un sensor de fluído de masa de aire, el IAT es una parte del sensor MAF.Un IAT está conectado al terminal THA en el ECM de los autos.Un IAT se emplea para advertir la temperatura ambiente en la marcha en frío y la temperatura del aire de admisión cuando el motor se calienta para la admisión.
Un sensor iat nissan d21 puede fallarte
Cuando se trata de una avería persistente , el ordenador puede enseñarte los códigos como P0113,P0112, etcétera, al tiempo que cuando se trata de una avería intermitente, puede manifestarse un código P1111 o P1112, si podemos encontrar que el ordenador siempre y en todo momento ve una avería con un valor alto del sensor de IAT, primero comprueba la tierra, si no hay disminucion de tensión, entonces comprueba la línea de señal para ver si hay un circuito abierto, recuerda que la caída debido a la resistencia de adentro del sensor y la tensión es echa por el ECM.
Asi debes de limpiar el sensor de temperatura de aire nissan d21
Normalmente para esto usaremos un spray de limpieza de contactos eléctricos.Rociaremos bien el sensor y después procuramos secarlo absolutamente (con aire a presión, por servirnos de un ejemplo ). Una vez limpio y seco, continuamos a montarlo todo en estricto sentido inverso al explicado para su desmontaje.
