Que es el sensor de aire de temperatura ford escort
Un sensor de temperatura de aire es 1 termisor que a veces viene integrado con el sensor MAF, este sensor tienedos cables, uno de señal y otro de tierra con voltaje de pull-up de 5 voltios.La resistencia de el sensor IAT es de 100Komhios precisamente cuando la variable medida (el aire) está a diez °C y toma el valor de 70Ω cuando el aire se encuentra a 130°C, esto quiere decir que a medida que incremente la temperatura la resistencia de adentro del transductor que estara en el interior del sensor bajara y en consecuencia habrá un voltaje inferior entre el voltaje pull-up y la caída de tensión provocada por la bajada de la resistencia de el sensor.
¿Estas averias te puede provocar el sensor iat ford escort?
Entonces si encontramos que el ordenador siempre y en todo momento ve un fallo con un valor prominente del sensor de IAT, primero comprueba la tierra y si no hay caída de tensión, entonces comprueba la línea de señal para ver si hay un circuito abierto, recordando que la caída de tensión debida a la resistencia de adentro del sensor es creada por la ECM. Cuando se trata de un fallo persistente , el ordenador puede mostrar códigos como P0112, P0113, etcétera ., al paso que cuando se trata de un fallo intermitente, puede enseñar un código P1111 o P1112 de error.
La limpieza del sensor de temperatura de aire ford escort
Para esto se suele usar un spray de limpieza de contactos eléctricos. Después de rociar bien el sensor, déjelo secar totalmente (por servirnos de un ejemplo , con aire comprimido). Una vez que esté limpio y seco, vuelva a montar todo en el orden inverso al del desmontaje.
