Cómo opera el sensor de aire de temperatura honda civic
El IAT va a detectar la temperatura del aire que se mete. En los automóviles equipados con 1 sensor MAP, el IAT se encuentra en un paso de aire de admisión. En los coches con sensor de masa de aire, el IAT es una parte del sensor MAF. El IAT va estar conectado a la terminal de THA en la ECM del auto. El IAT se emplea para la detección de la temperatura ámbito en un encendido en frío y la temperatura del aire de admisión mientras el motor calienta el aire que entra.
¿Cuáles son las averias del sensor iat honda civic?
.Si encontramos una falla en donde la computadora siempre y en todo momento ve alto el valor del sensor IAT honda civic debemos testear primeramente la tierra y que si en esta no existe una caída de tensión, más tarde necesitamos testear que el cable de señal no este abierno recuerden que el voltaje que cae gracias a la resistencia interna del sensor lo producira la ECM.La computadora puede manifestar códigos como el P0112, P0113 en el momento en que son averias permanentes, al tiempo que en el momento en que son averias intermitentes tienen la posibilidad de presentarse los códigos P111,P1112.
Asi debes de limpiar el sensor iat honda civic
Para ello se frecuenta emplear un spray de limpieza de contactos eléctricos. Después de rociar bien el sensor, déjelo secar absolutamente (por servirnos de un ejemplo , con aire comprimido). Una vez que esté limpio y seco, vuelva a montar todo en el orden inverso al del desmontaje.
