Que es el sensor de encendido renault clio y para que es
Modulo de el encendido:Es el responsable de recibir la señal del emisor para proceder al corte de corriente [-] a la bobina, cambiando así al tradicional platino (puntos) y condensador.Si el rotor da un giro pero no tiene chispa en la bobina, es realmente posible que el modulo de encendido renault clio ya no sirva.Y entre otras otros problemas del modulo, hemos visto, con casos en que si hay chispa, pero al acelerar el motor se sienta; como si le faltase gasolina esto sucede , cuando el circuito interior del modulo, comienza a pegarse esto es al elevado calor, al que se encuentra expuesto.
El módulo de encendido renault clio es el componente electrónico en sistemas de encendido que funciona como el interruptor de contacto de la bobina o bobinas. En la mayor parte de los términos básicos, 1 módulo de encendido electrónico es un cambio para los viejos, interruptores de contacto mecánicos como los puntos de la ignicion. también se les nobra como "entidades de control de encendido" y "mecheros ", y su principal propósito es evitar el flujo de corriente a través del devanado primero o primario de un bobina de el encendido y producir un impulso de alta tensión en el devanado secundario. Ya que estos módulos son un caso de muestra de la electrónica de estado tipo solido, que no están sujetos al mismo tipo de desgaste que sufriran de puntos, por lo que tienden a tener vidas útiles relativamente largas.
El módulo de encendido es un elemento electrónico del sistema de encendido del auto que funciona como un interruptor de contacto para la bobina. Y términos básicos, las pastillas de encendido electrónico son un reemplazo de los antiguos interruptores de contacto tipo mecanico, como los puntos de encendido. Asimismo populares como "entidades de control de encendido" y "mecheros ", el objetivo principal de estos componentes es interrumpir la corriente que circula por el devanado primario de la bobina de encendido del carro y crear un impulso de alta tensión en el devanado secundario. Como estos módulos son un caso de muestra de electrónica de estado sólido, no están sujetos al mismo desgaste que un integral, por lo que acostumbran a tener una vida relativamente larga.
Como es el motivo por que este sensor de encendido renault clio falla
1. Sobrecalentamiento en tu renault clio
Por norma general el sobrecalentamiento es un indicador muy comun de que usted podría estar teniendo un inconveniente con el módulo de ignición. Los módulos de encendido que se sobrecalientan pronto dejarán de funcionar completamente y mientras tanto tienen la posibilidad de ocasionar cortocircuitos, sonidos de tartamudeo del motor, baja kilometraje, pérdida de potencia , atascos y olor a gasolina en el escape del carro.
Puede probar el sobrecalentamiento mientras que el carro prosigue en marcha. Ponga el motor en marcha a lo largo de 30 min y después golpee el módulo con un destornillador. El vehículo puede pararse, lo que recomienda que el módulo de encedido puede ser la causa de un sobrecalentamiento que está experimentando.
SiY si se produce un sobrecalentamiento del módulo del eignicion del automovil en caso de precauccion , se puede enfriar con agua muy fría , refrigerante del motor o anticongelante. No obstante , esta es una solución de tiempo y solo debera usarse como un ultimo recurso hasta el momento en que pueda hallar un centro de reparación.
2. Falla repentina del renault clio
Y si el coche se detiene de forma repentina mientras que está en funcionamieto y no regresa a enceder, es probable que se debiese a una conexión eléctrica suelta o corroída en el módulo de ignicion. En este caso , testea el interruptor, limpie los plataformas oxidados y haga cambio de los cables que ya o funcioan si es requerido.
Asimismo posiblemente los circuitos se averien altamete por un sobrecalentamiento si el inconveniente no se resuelve después de la primera o segunda ocurrencia. Si no puede prender el automovil , debe probar el módulo de control de ignicion utilizando un temporizador de luz para testiar la salida del módulo de renault clio.
Enlace el temporizador al borne positivo de la pila del coche y testea la continuidad del cable color negro de salida mientras que el motor de arranque está prendido. Si el indicador lumínico empieza hacer parpadeos, el módulo estara bueno. SiY si la luz indicadora está en blanco, el módulo estara ya mal. El resto componentes del sistema de encendido tienen que descartarse antes de intentar reemplazar el módulo de control.
La substitución del módulo es costosisima y requiere bastante tiempo. Verifique la chispa de la bobina de encendido. Verifique los cables de la tapa, el rotor y las bujías. Si el vehículo funciona pero tiene inconvenientes de sincronización, utilice una luz de prueba y una llave inglesa para cambiar la sincronización de las bujías según las informaciones del fabricante.
