Cómo sacarle provecho al AWD

Una de las dudas más comunes de los usuarios de los llamados vehículos comerciales o de tracción total es la terminología ya en el artículo ¿Cuál es la diferencia entre AWD, 4x4 y 4WD?. tenemos un enfoque de sus diferencias.

Es muy importante comprender que estos términos no son equivalentes y, de hecho, se refieren a sistemas muy diferentes que pueden producir resultados radicalmente diferentes. Como ya hemos destacado el SUV en otras publicaciones, hoy destacaremos otra característica de tracción en las cuatro ruedas, sabremos cómo usar AWD.

AWD

Primero, recuerde que la tracción en todas las ruedas (AWD) se refiere a los vehículos que tienen un sistema para tener siempre tracción en todas las ruedas, esto puede ser muy útil en automóviles, camionetas y SUV que se conducen en ciertas condiciones.

Los nuevos modelos ofrecen a los conductores más opciones de tracción total que nunca, y comprender los beneficios es importante a la hora de decidir si desea comprar un automóvil con esta característica o no.

Beneficio

La mayor ventaja de los sistemas de tracción AWD es la supertracción. Debido a que los cuatro neumáticos pueden empujar el automóvil hacia adelante, puede continuar incluso si una o dos ruedas pierden tracción debido a superficies muy resbaladizas como hielo, nieve o tierra. Algunos coches familiares y una furgoneta o Minivans con AWD canalizan la fuerza a las ruedas traseras sólo cuando las ruedas delanteras comienzan a remolcar, pero esta aplicación parcial es útil porque proporciona una mayor adherencia si es necesario.

Proporciona una mayor tracción y control en todas las condiciones de la carretera.

Proporciona un manejo y agarre más deportivos para una gama más amplia de vehículos.

Funciona constantemente.

Algunos coches familiares y una furgoneta o Minivans con AWD canalizan la fuerza a las ruedas traseras sólo cuando las ruedas delanteras comienzan a remolcar, pero esta aplicación parcial es útil porque proporciona una mayor adherencia si es necesario.

Desventaja

Hay algunas desventajas de los sistemas AWD que también deben tenerse en cuenta. Debido a que la potencia se suministra a las cuatro ruedas todo el tiempo o parte del tiempo, estos vehículos pierden eficiencia de combustible. Los sistemas AWD también son más caros de fabricar y fabricar, lo que hace que los autos que usan sean más caros que los autos de dos ruedas. Después de todo, AWD puede conducir a una falsa sensación de seguridad y promover una conducción peligrosa en condiciones extremas.

Aumenta el consumo de combustible.

Aumenta el peso y la dificultad de los vehículos.

No es tan bueno en condiciones extremas fuera de la carretera.

Después de todo, AWD puede conducir a una falsa sensación de seguridad y promover una conducción peligrosa en condiciones extremas.

Tener un automóvil AWD en nuestras manos es capaz de conducir de manera más segura, más interesante y también más audaz (para aquellos que tienen un automóvil AWD, pero nunca se ha salido del asfalto).

Consejos para sacar el máximo provecho de su vehículo AWD

Neumáticos correctos: si instala los neumáticos incorrectos en su vehículo AWD, puede ser completamente contraproducente. Esto puede ser peor que con la tracción trasera solo en invierno.

Proporción y simetría: un automóvil AWD con diferentes marcas de neumáticos tiene poco en común, excepto el asfalto. Y peor aún es el hecho de que algunos tienen un remedio diferente al recomendado por el fabricante. Nunca otros neumáticos.

Lubricación por puntos: todos los automóviles deben estar lubricados, pero si está siguiendo un automóvil con tracción en las cuatro ruedas en la dirección de una montaña o tierra, la lubricación debe ser puntual y precisa. Las suspensiones y las juntas de transmisión son puntos clave y los primeros candidatos para obtener una buena dosis de lubricación adecuada.

Esto no ayuda a desconectar: los sistemas como la estabilidad y el control de vuelco son opcionales para la seguridad en muchos vehículos con sistema AWD y se han instalado por una buena razón. Hablar de seguridad siempre es mejor que eso y no aburrirse.

Conducir desde el asfalto: con un automóvil AWD, tenemos la capacidad de llegar a lugares donde, bajo ciertas circunstancias, un monociclo no puede manejar. Sin embargo, conducir desde la acera tiene sus trucos. Cruzar ríos y escalar pendientes desafiantes requiere una gran habilidad y habilidad además del equipo adecuado. No olvidemos que esto es AWD, no es territorio puro.