Tipos de transmisiones automáticas
El combustible es un componente importante del movimiento del vehículo, incluido el avión. Sin embargo, los aviones tienen el desafío único de obtener una gran cantidad de combustible, mientras que la luz está presente durante su vuelo. Como resultado, los ingenieros de aviación han desarrollado celdas de combustible complejas en la estructura del cuerpo de la aeronave, llamadas tanques de combustible integrales. Estos tanques de combustible proporcionan un amplio almacenamiento sin pérdida de aerodinámica.
Características de los tanques de combustible integrales
Los tanques de combustible integrales son únicos en su estructura porque forman parte de la forma general de soporte de aeronaves. Estos tanques de combustible están integrados en el marco de la aeronave. Por lo tanto, los tanques no se pueden desmontar para mantenimiento o reemplazo. Los ingenieros deben colocar estratégicamente los tanques en la estructura de la aeronave, teniendo en cuenta el equilibrio de la masa de combustible, así como las necesidades de combustible total.
Colocación en el ala
La ubicación del tanque de combustible determina su tipo o forma. La mayoría de los tanques de combustible integrados están en las Alas. Cada ala tiene dos tanques de combustible. Los tanques llenan el espacio abierto entre las superficies del ala superior e inferior. El tanque de combustible más cercano al fuselaje del avión es un cuadrado casi perfecto, tiene más espacio debido al ancho del ala grande. A medida que el ala se estrecha hacia la parte superior, otro tanque de combustible llena este pequeño espacio como un rectángulo alargado.
Contribución Alternativa
Algunos aviones requieren mayores reservas de combustible, especialmente para viajes oceánicos de larga distancia. Estos aviones añaden tipos integrales de tanques de combustible a lo largo o por debajo del fuselaje. Al igual que los tanques alados, la colocación del tanque en el abdomen está en la mano del cuerpo del fuselaje, lo que impide el acceso al tanque de combustible. Además, se puede colocar un pequeño tanque de combustible incorporado en la parte trasera del avión para un mayor almacenamiento. Estos tipos de tanques varían en diseño y forma, dependiendo del diseño general de la aeronave y la tecnología del fabricante.
Beneficio
Los tanques de combustible integrados proporcionan una mejor eficiencia de combustible en el transporte, dijo Lockheed Martin. Los tanques de combustible no están centralizados en un área, lo que resulta en un desequilibrio extremo de la aeronave. Los tanques estructurales equilibran el combustible a lo largo del casco de la aeronave para estabilizar el diseño del fuselaje. En particular, el combustible debe viajar a una corta distancia de las alas y los tanques en el estómago para impulsar el motor de la aeronave, lo que aumenta la eficiencia de distribución del combustible.
Reflexión
Todos los tipos de tanques de combustible integrados deben sellarse cuidadosamente. Debido a que son parte del marco estructural de la aeronave, es extremadamente difícil reparar la fuga. Durante la producción, los trabajadores deben verificar que no haya pequeños orificios en los tanques antes de instalar conjuntos continuamente para evitar costosas fugas de combustible.
