Funcionamiento de la bobina de inducción del automóvil
Muchos equipos y maquinarias trabajan con bobinas de inducción , que pueden utilizarse para aumentar el flujo de corriente y crear un campo magnético o corriente circulante, que crea la chispa para que encienda el automóvil.Localización de la bobina de inducciónde el automóvil
En los automóviles más antiguos, la bobina de inducción se ubica entre la batería y el distribuidor. Sin embargo, los sistemas de inducción modernos están regulados electrónicamente y el distribuidor no es necesario, ya que es la unidad de control del motor (ECU) la que encenderá la bujía.Una bobina de ignición fallando puede causar lo siguiente
La bobina de ignición extrae energía de la batería y la transmite a las bujías que encienden el combustible y ponen en marcha el motor. Si una o más de las bobinas de ignición dan problemas, afectará seriamente el rendimiento de tu coche.El grado en que se produce la falla y el número de bobinas de ignición que no funcionen, así como el número total de bobinas de ignición que utilice el coche, determinarán la gravedad de los síntomas.
- La combustible se consumirá:Por lo tanto, cuando la bobina de ignición comienza a fallar y la capacidad de salida de energía disminuye, el automóvil necesita más combustible para trabajar, lo que afecta la economía de combustible.Asimismo, el resultado de un mayor consumo de combustible y un trabajo menos eficiente del motor es un cambio notable en los gases de escape. Puede apestar y oler a combustible en vez de a gases de escape convencionales.
- Con problemas en el escape:Si no detectas los primeros signos de una bobina con fallas, tu vehículo puede iniciar a fallar. Esto ocurre cuando el combustible que no se quema en los cilindros sale del escape del motor y crea una pequeña explosión.Todas estas contra-explosiones pueden ocurrir tanto en el colector de admisión como en el de escape.
- Con trabajo al arranque:Debido a que una bobina de inducción fallida significa que una bujía ya no recibe la cantidad adecuada de energía, los automóviles que sufren este problema suelen ser más difíciles de encendido. Esto puede ser especialmente notorio cuando el motor está frío o cuando el nivel de humedad es alto.
- Parada de motor repentina
