Operación de una bobina de ignición
Su operación de una bobina de ignición es la de bajar la tensión en el batería a miles de voltios para hacer la chispa que necesita el carro para la ignición o encendido del auto.Por este motivo las puedes encontrar en los vehículos.
Cómo .localizar la bobina de ignición en un auto
En los vehículos más antiguos, la bobina de ignición se ubica entre la batería y el distribuidor. Sin embargo, los sistemas de ignición modernos están regulados electrónicamente y el distribuidor no es necesario, ya que es la (ECU, por sus siglas en inglés) la que enciende la bujía.Fallas en la bobina de encendido
Una bobina de encendido recibe la energía de la batería y la transfiere a las bujías para encender el gasolina y mantener el motor en funcionamiento. Cuando una o más de las bobinas de encendido dan problemas, el rendimiento del vehículo se ve gravemente afectado.El grado en que se produzca la falla y el número de bobinas de encendido que no funcionen, así como el número total de bobinas de encendido utilizadas por el vehículo, determinarán la gravedad de los síntomas.
- La gas se consumirá:Por esta razón, cuando la bobina de encendido comienza a romperse y la potencia de salida disminuye, el automóvil necesita más gas para funcionar, lo que afecta la economía de gas.Al mismo tiempo, la eficiencia rotativa del motor se reduce debido al incremento del consumo de gas, lo que da lugar a un cambio significativo en el volumen de los gases de escape. En lugar de los gases de escape normales, se vuelve negro o huele a gas.
- Un problema en el escape:Si no encuentra los primeros señales de una bobina con fallas, tu vehículo puede iniciar a petardear. Esto ocurrirá cuando el gas que no llega a quemarse en los cilindros sale por el escape motor y crea una pequeña explosión.Estas contraexplosiones pueden ocurrir tanto en el colector de admisión como en el tubo de escape.
- Dificultad de marcha:Como una bobina de ignición defectuosa significa que las bujías ya no reciben suficiente potencia, los vehículos con esta falla tienden a ser más difíciles de encendido. Esto se nota especialmente cuando el motor está frío o el nivel de humedad es alto.
- Detencion de motor repentina
