Cual es el funcionamiento del sensor de encendido nissan versa
Modulo de el encendido:Es el encargado de recibir la señal del emisor para seguir al corte de corriente [-] a la bobina, sustituyendo de esta manera al tradicional platino (puntos) y condensador.Si el rotor da un giro pero no tiene chispa en la bobina, es muy posible que el modulo de encendido nissan versa por el momento no sirva.Entre otras fallas del modulo, nos hemos encontrado, con casos en que si tiene chispa, pero al apresurar el motor se sienta; tal y como si le faltase gasolina esto sucede , en el momento en que el circuito interior del modulo, comienza a pegarse esto es al elevado calor, al que se encuentra expuesto.
Un módulo de encendido nissan versa es el elemento electrónico en sistemas el encedido que opera como el interruptor de contacto de la bobina o bobinas. En la mayor parte de los términos mas basicos, 1 módulo de encendido electrónico es un reemplazo para los viejos, interruptores de contacto tipo mecanicos como los puntos de ignición. Estos componentes también se les llama como "entidades de control de encendido" y "pastillas de encendido ", y su primordial propósito es interrumpir el flujo de corriente a través del devanado primario de un bobina de encendido y producir un impulso de alta tensión en el devanado segundo o secundario. Ya que estos módulos son un ejemplo de la electrónica de estado tipo solido, que no están sujetos al mismo tipo de desgaste que padecen de puntos, por lo que tienden a tener vidas útiles relativamente largas.
Este módulo de encendido es un elemento electrónico del sistema de encendido del auto que funciona como un interruptor de contacto para la bobina. Y términos básicos, las pastillas de encendido electrónico son un reemplazo de los antiguos interruptores de contacto mecánicos, como los puntos de encendido. Asimismo populares como "entidades de control de encendido" y "mecheros ", el propósito primordial de estos elementos es interrumpir la corriente que circula por el devanado primario de la bobina de encendido del coche y producir un impulso de alta tensión en el devanado secundario. Como estos módulos son un ejemplo de electrónica de estado sólido, no están sujetos al desgaste igual que un integral, por lo que suelen tener una vida relativamente larga.
Los motivos por los cuales el sensor de encendido nissan versa te fallara
1. Sobrecalentamiento en tu nissan versa
Normalmente el sobrecalentamiento es un indicador común de que puede tener un problema en el módulo de encendido del nissan versa. Un módulo de encendido que se sobrecalienta próximamente dejará de hacer su operacion por completo , a lo largo de lo cual puede causar cortocircuitos eléctricos, sonidos de motor tartamudeantes, reduccion del kilometraje, pérdida de potencia , calado y olor a gasolina en el escape del nissan versa.
Puede testear el sobrecalentamiento mientras que el vehículo está en encendido. Prenda el motor a lo largo de treinta minutos y después golpee el módulo con un destornillador. El vehículo puede calarse, lo que señala que el módulo de control del encendido puede ser la causa del sobrecalentamiento que está experimentando.
SiY si se genera un sobrecalentamiento del módulo del encendido del auto en el caso de emergencia , se puede enfriar con agua muy fría , refrigerante del motor o líquido refrigerante. Sin embargo , esta es una solución temporal y sólo debe usarse como último recurso hasta que logre hallar un centro de taller de reeparacion.
2. Falla repentina del nissan versa
Si su carro se para inesperadamente a lo largo de la operación y no comienza de nuevo , es probable que se deba a conexiones eléctricas corroidas o sueltas en el módulo de ignición. En un caso así , testea el interruptor, limpie los terminales que esten oxidados y sustituya los cables inservibles si es requisito.
El circuito también puede ser gravemente averiado por el sobrecalentamiento si el problema no se soluciona tras la primera o segunda aparición. SiY si no puede encender el auto , debera emplear un temporizador de luz para probar la salida del módulo de control de encendido del nissan versa.
Enlace el temporizador al lado positivo de la batería y testea la continuidad del cable de salida negro mientras que se enciende el motor de arranque. Si la luz hace parpadeos, el módulo está optimo. Si la luz está en blanco o constante , el módulo está mal. Antes de intentar hace el cambio el módulo de control, debera descartar otros elementos del sistema de el prendido.
La substitución del módulo es costosisima y requerira mucho tiempo. Verifique la chispa de la bobina de encendido. Verifique los cables de la tapa, el rotor y las bujías. Si el carro funciona pero tiene inconvenientes de sincronización, utilice una luz de prueba y una llave inglesa para ajustar la sincronización de las bujías según las especificaciones del fabricante.
