¿Cómo trabaja el sensor ecosport de cmp?
El sensor identifica la colocacion del árbol de levas en el motor del coche. Pero es primordial mencionar que, este sensor en grupo con el sensor CKP (que en otro post hablaremos de él ) estos identifican la colocacion del pistón número uno.
¿Dónde logramos hallar el sensor cmp ecosport?
En la mayoría de los casos , estos sensores de posición del árbol de levas (cmp) está en la culata, a la altura del árbol de leva, en la parte de arriba de la culata del motor, para conocer con precisión la secuencia de inyección adecuada.
Por que falla el sensor cmp ecosport
Si el sensor CMP se averia no permitirá el encendido del motor del automóvil, pues no se puede advertir la secuencia adecuada en que se deben alimentar los inyectores, y la única manera de prender el motor va a ser sustituyendo el sensor que ya no sirve o reparando el cableado en caso de daño del sensor cmp.Otra averias de que la función del CMP no es perfecta son los próximos : Arranque con dificultad , errático con jaloneos. ECU con señal “modo de urgencia habilitado ”. El motor se apaga y no vuelve a prender.
¿Cómo evaluar sensor de levas ecosport con multímetro?
Aga aga la prueba a la resistencia colocando al multímetro en posición "ohms" y realizando que se constituya contacto entre las dos sondas del mismo y los 2 pines del conector eléctrico del sensor. Ahora si la resistencia es infinita o de 0 ohms, vas a deber sustituir el sensor.
