Desempeño del sensor cmp de neon 98
Por norma general este sensor identificaran la posición del árbol de levas en el motor. Esto es necesario indicar que este sensor, junto con el sensor del ciguñal (del que hablaremos en otro post ), identifican la posición del pistón número 1.
La ubicación del sensor de cmp de neon 98
En la mayoría de los casos , estos sensores de situación del árbol de levas (cmp) estara en la culata, a la altura del árbol de levas, en la parte superior de la culata del motor, para determinar con precisión la secuencia de inyección adecuada.
Estas son las fallas del sensor cmp de neon 98
Indicios de que la función CMP no es óptima son los siguientes : arranque brusco y errático. la ECU emite una señal de "activación del modo de precaucion ". El motor se cala y no vuelve a encender.Si el sensor CMP está deficiente , va a impedir que el motor del vehículo prenda porque no puede detectar que los inyectores han de ser alimentados en la secuencia adecuad , y la única manera de arrancar el motor es substituir el sensor averiado, o arreglar el cableado si éste está dañado
Comprobación del sensor cmp de neon 98 con multímetro
Aga prueba a la resistencia colocando al multímetro en situación "ohms" y realizando que se establezca contacto entre las dos sondas del mismo y los 2 pines del conector eléctrico del sensor. Ahora si la resistencia es infinita o de cero ohms, vas a deber cambiar el sensor.
