El comanche era una camioneta Jeep compacta. Se lanzó cuando Jeep era propiedad de American Motors Corporation, pero permaneció en producción después de que la marca Jeep fuera adquirida por Chrysler en 1989. Había varias opciones de motor y opciones de hardware que estaban disponibles en el Comanche, que fue la Última camioneta Jeep ofrecido.
¿Cuándo fue producido?
El Jeep Comanche se introdujo en 1985 como modelo 1986. Reemplazó a la CJ-10, otra camioneta Jeep compacta que se fabricó en pequeñas cantidades y principalmente para aplicaciones militares. Los comanches apelaron a la población en general. En 1988, las Comanches se vendieron junto con las camionetas J10 / J20 de Tamaño completo, pero en 1989 se convirtió en la única camioneta ofrecida por Jeep. Se mantuvo en producción continua hasta 1992.
¿Cuáles eran sus propiedades?
El Jeep Comanche se basó en el SUV compacto Cherokee. Muchas características y componentes fueron adoptados por el Cherokee, incluyendo la suspensión y la mitad delantera de la carrocería. Se utilizaron nuevas mejoras en la suspensión para transportar el peso de una cama completamente cargada. Comanche estaba disponible con una cama de 6 a 7 pies (1,8 a 2 metros). También se puede pedir con tracción en las cuatro ruedas, y los modelos estándar usaban tracción trasera.
¿Cuáles fueron los amplificadores de potencia?
El Jeep Comanche estuvo disponible en una variedad de acabados durante su carrera de siete años. En el lanzamiento, los compradores podían elegir paquetes personalizados, X Y XLS. 1987 se cambiaron los amplificadores de potencia y la base, el principal Laredo Sport y el tirón fueron. 1988 Pioneer-Eliminator y paquetes se introdujeron para ampliar la gama de modelos. En el momento en que se suspendió en 1992, sólo quedaron las bases, SporTruck, Pioneer y Eliminator niveles.
¿Qué motores usaste?
Los comanches también utilizaron varios motores que formaban parte de las opciones de hardware, así como otras características adicionales. El motor base era de 2,5 litros, un 4 cilindros en línea producido por AMC. También se ofreció un turbodiesel de 2,1 litros. Otros Comanches de primera clase usaban un AMC de 4.0 litros, un 6 cilindros en línea y eran muy populares en muchos otros autos Jeep. Antes de Chrysler años (después de 1989) estaba disponible el V-6 de 2.8 litros. Estos motores se combinaron con varias instrucciones y transmisiones automáticas.
¿De qué otra manera se notó?
Hoy en día, comanche es recordado principalmente como el último camión Jeep. A mediados de la década de 2000, Jeep mostró un rebote durante varios años con un concepto llamado Gladiator, pero el modelo de producción nunca se anunció. Mientras tanto, los fabricantes de piezas ofrecen dispositivos que le permiten convertir un Jeep Wrangler estándar en una camioneta. Durante la producción, el Comanche también se destacó como uno de los primeros autos de Jeep en usar la suspensión Quadra-Link de Jeep para un mejor rendimiento fuera de la carretera.
