Bobina de encendido opel astra g 1.6 16v

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Trabajo de una bobina de inducción

Para lograr que circule una corriente eléctrica se necesita crear un campo magnético esto permitirá que suba la corriente. Muchos equipos y maquinarias trabajan con una bobina de inducción.Y con esto crear la chispa y que el carro prenda.

Posición de la bobina de inducción en el carro

En los vehículos más antiguos, la bobina de inducción se encuentra situada entre la batería y el distribuidor. Sin embargo, los sistemas de inducción modernos se regulan electrónicamente y el distribuidor es innecesario porque es la unidad de control del motor (ECU) la que prende las bujías.

Los problemas de la bobina de ignición

Una bobina de ignición recibe la energía de la batería y la transfiere a la bujía, que enciende el combustible y mantiene el motor en funcionamiento. Si una o más de las bobinas de ignición dan problemas, esto afectará seriamente el funcionamiento del auto.La gravedad de la falla está determinada por el alcance de la misma, el número de bobinas de ignición defectuosas y el número total de bobinas de ignición utilizadas en el auto.
  • Con alto consumo de combustible:Por lo tanto, cuando la bobina de ignición comienza a romperse y se vuelve menos capaz de suministrar energía, el vehículo necesita más gas para operar, y esto afecta la economía de gas.Además, el resultado del aumento del consumo de combustible y el funcionamiento menos eficiente del motor es un cambio notable en los gases de escape. Puede oler y apestar a combustible en lugar de los gases de escape convencionales.
  • Con problemas en el escape del carro:Si no encuentra primero un fallo en la bobina, el maquina puede empezar a dar marcha atrás. Esto ocurrirá cuando el gas no quemado en los cilindros sale a chorros del escape del motor y crea una pequeña explosión.Con todas estas contra-explosiones pueden ocurrir tanto en el colector de admisión como en el de escape.
  • Puesta en marcha dificultosa:Dado que una bobina de inducción defectuosa significa que la bujía ya no recibe la cantidad adecuada de energía, los vehículos con esta falla tienden a ser más difíciles de arrancar. Esto se puede notar especialmente cuando el engine está frío o cuando el nivel de humedad es alto.
  • El motor se se apaga de repente

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