¿Qué hace la bobina de inducción del carro?
La bobina de inducción es que hace parte del encendido de un carro. Esta bobina tiene la función de elevar la baja tensión de la pila a miles de voltios, con el fin de crear una chispa eléctrica en la bujía, para realizar la ignición del carro.Tambien te puede interesar sobre el rotor de distribuidor.![]() |
bobina de encendido pointer |
En donde se ubica una bobina para pointer
Su ubicación puede ser cerca de las bujías del motor pero para que la encuentres es mejor ver tu manual de usuario,que es ahí donde esta la verdadera ubicación.Problema de la bobina de encendido
Una bobina de encendido recibe energía de la batería y la transfiere a las bujías, que encienden el combustible y hacen que el motor funcione. Si una o más de las bobinas de encendido dan falla, el funcionamiento del vehículo se verá gravemente afectado.El grado de una falla se determina por el grado de la misma, el número de bobinas de encendido defectuosas y el número total de bobinas de encendido utilizadas en el vehículo.
- Alto consumo de combustible:Por esta razón, cuando una bobina de encendido comienza a fallar y se vuelve menos capaz de entregar energía, el automóvil necesita más gas para funcionar y esto afecta la economía de gas.Asimismo el resultado del incremento del consumo y el funcionamiento menos eficiente del motor es un cambio notable en los gases de escape. Puede volverse negro y oler a combustible, en lugar de los gases de escape normales.
- En el escape del carro:Si no encuentra los primeros signos de una bobina con problemas, tu vehículo puede comenzar a fallar. Esto ocurre cuando el gas que no se quema en los cilindros sale del escape del motor y crea una pequeña explosión.Todas estas contra-explosiones pueden ocurrir tanto en el colector de admisión como en el de escape.
- Dificultad para arranque:Como una bobina de inducción defectuosa significa que la bujía ya no recibe la cantidad adecuada de energía, los autos que sufren esta falla suelen ser más difíciles de marcha. Esto puede ser particularmente notorio cuando el engine está frío o cuando el nivel de humedad es alto.
- Detención el motor