Como opera una bobina de ignición en un auto
Muchos equipos y maquinarias como los automóviles funcionan con una bobina de ignición, pues permite que suba la corriente para así crear un campo magnético o lograr que circule una corriente eléctrica.Esto generara la chispa del auto para que encienda el auto.Ubicación de una bobina de ignición de un auto
En los automóviles más antiguos, la bobina de ignición se ubicara situada entre la batería y el distribuidor. Sin embargo, los sistemas de ignición modernos son controlados electrónicamente y el distribuidor no es necesario ya que es la (ECU, por sus siglas en inglés) la que prenderá las bujías.Fallas en en la bobina de encendido causarán lo siguiente
La bobina de encendido recibe energía de la batería y la transfiere a las bujías, que encienden el gasolina y hacen que el motor funcione. Si una o más de las bobinas de encendido dan falla, el funcionamiento del coche se verá gravemente afectado.El grado de la falla se determina por la extensión de la misma, el número de bobinas de encendido defectuosas y el número total de bobinas de encendido utilizadas en el coche.
- Un alto consumo de combustible:Por esta razón, cuando una bobina de encendido comienza a fallar y se vuelve menos capaz de suministrar energía, el auto necesita más combustible para funcionar y esto afecta la economía de combustible.Asimismo, el resultado de un mayor consumo de combustible y un funcionamiento menos eficiente del motor es un cambio notable en los gases de escape. Puede apestar y oler a combustible en vez de a gases de escape convencionales.
- Un escape de autof allando:Si no se encuentran los primeros indicios de una bobina con fallas, la automóvil puede iniciar a encenderse. Esto sucede cuando el combustible se escapa del escape del motor que no se quema en los cilindros y crea una pequeña explosión.Con todas estas contra-explosiones pueden ocurrir tanto en el colector de admisión como en el de escape.
- Con problemas para el arranque:Debido a que las averías de una bobina de ignición significa que una bujía ya no recibe la cantidad adecuada de energía, los automóviles que padecen este problema suelen ser más difíciles de poner en arrancar. Esto puede apreciarse especialmente cuando el motor está frío o cuando el nivel de humedad es alto.
- Parada de motor repentina
