Mi Carro da Marcha pero no Arranca y Huele a Gasolina

porque mi carro no da marcha
porque mi carro no arranca y huele a gasolina


La pregunta de mi carro da marcha pero no arranca y huele a gasolina vea las 5 razones por las que tu coche huele a gasolina.

Mi Carro da Marcha pero no Arranca y Huele a Gasolina

Le daremos todos los detalles de este problema común.
El olor a gasolina en su coche puede ser un problema muy serio y peligroso, es una señal de que algo anda mal, ciertamente es una fuga que lo está causando, así que no debe dejarlo pasar y revisarlo inmediatamente. Ahora, si la fuga está cerca del motor o del escape, podría causar un incendio y dañar seriamente su vehículo o incluso causar un accidente.

Aquí hay 5 razones comunes por las que su vehículo huele a gasolina:

1. fuga de la válvula de inyección

Es muy raro que un inyector tenga una filtración, más bien el problema podría estar en la goma anular o en el sello. En cuanto a la primera está en la punta del inyector y la segunda en la parte inferior, ambas eventualmente se secan y se rompen, causando goteo de gasolina. Lo que se debe hacer aquí es reemplazar ambas partes para evitar que se derrame.

Para saber si el problema está en el inyector, encienda su coche y observe el riel de los inyectores, si hay una fuga, seguramente lo olerá e incluso estará mojado.



2. filtración en el depósito de gasolina

Este problema es quizás el más común de todos, hay muchas razones porque el tanque ya está dañado o desmontado con el tiempo. Cuando gotea, generalmente deja una mancha en la acera donde está parado su auto. Sin ser presuntuoso, esto es muy peligroso porque si una persona fuma y tira la colilla cuando está lista para entrar en contacto con la marca de combustible, podría causar un incendio grave porque la gasolina sigue cayendo del tanque.

Para ver si el problema está ahí, simplemente mire debajo del auto y ponga gotas de combustible o manchas en el tanque. Sin embargo, la falla puede estar en la parte superior del tanque, causada por humedad y suciedad atrapada en la parte superior y muy rara vez se seca, causando que el tanque se dañe y tenga fugas.  Si tiene una falla en el tanque, es mejor cambiarlo en lugar de repararlo, porque a menudo no se ve nada bien.



3. fugas en las mangueras de combustible

Las líneas de combustible suelen pasar por debajo del vehículo, de tanque a motor, es muy común tener una manguera rota o diseroriada ya que no hay mucha protección para ellos por la suciedad y otros elementos de la carretera. También hay tuberías de combustible de caucho que pueden tener una filtración, estas pueden romperse por tiempo o haber sido dañadas por alguien a la hora de realizar una reparación.

 Todos los vehículos de inyección tienen líneas de combustible de alta presión. Esto puede variar de 35 psi a 60 psi, si hay una manguera débil o mal ajustada, el combustible salpica y causa una niebla o vapor, lo cual es muy peligroso, especialmente si está localizado cerca del motor o gas de escape. Si la tubería produce niebla, el olor a gasolina es muy fuerte.

Si sospecha que la fuga está en la manguera de combustible, sígala desde el tanque hasta el motor cuando se inyecte el vehículo, es muy probable que haya una fuga.



4. problema en el frasco o en el filtro de carbón activado

Esta parte es un tanque de plástico carbonoso utilizado para limpiar el exceso de vapores de combustible que salen del tanque, reduciendo así las emisiones antes de que se liberen a la atmósfera.

Si el tanque está roto o tiene fugas a través de un sello o junta, puede oler a gasolina y la luz indicadora del motor se encenderá de forma segura en el salpicadero. Lo mejor que puedes hacer aquí es ir al mecánico y escanear el coche para ver si hay algún problema con esta pieza.

Si desea realizar una inspección visual, puede colocar la lata en la parte delantera del coche si ya tiene varios años de antigüedad, pero si es más reciente, puede encontrarla cerca del depósito de combustible.



5. problema con la tapa del tanque

Puede sonar obvio, pero un tapón mal cerrado, roto o inexistente puede causar un fuerte olor a gasolina. Incluso en vehículos nuevos, una falla en esta parte del vehículo puede hacer que la luz del motor se encienda. Los tanques de combustible en los vehículos más nuevos se colocan bajo vacío y se prueban para detectar fugas, su automóvil realiza una prueba similar para comprobar si hay una fuga en el sistema de combustible. Si la prueba de vacío falla, el indicador del motor se enciende. Aquí es mejor cambiar el tapón de combustible o ir a su mecánico para comprobar si este es el problema.



Finalmente, notará el olor a combustible en su coche, gracias al sistema de ventilación, ya que la toma de aire fresco se encuentra normalmente cerca del motor. Esto es bueno porque le ayudará a reconocer un problema, pero le recomendamos que lo bloquee para que no lo respire, porque si lo hace durante mucho tiempo puede causar náuseas o incluso dolores de cabeza severos.

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