El funcionamiento del sensor cmp ford explorer 4.0
El sensor identificara la colocacion del árbol de levas en el motor del auto. Pero muy requerido nombrar que, este sensor en conjunto con el sensor CKP (que en otro post vamos a hablar de él ) identifican la colocacion del pistón número uno.
¿Dónde podemos encontrar el sensor cmp ford explorer 4.0?
El sensor de situación del árbol de levas está ubicado en la culata, a la altura del árbol de levas en la parte superior de la culata, para conocer con precisión la secuencia de inyección correcta.
¿Cuáles son las fallas de motor 4.0 ford explorer del sensor cmp?
En el momento en que el sensor CMP del ford explorer 4.0 se averia, puede ocasionar las siguientes condiciones. - Explosión en el arranque. El motor no comienza. La luz del motor se prende.Si el sensor CMP se averia no permitirá el encendido del motor del coche, ya que es imposible advertir la secuencia correcta en que se tienen que dar de comer los inyectores, y la única forma de encender el motor va a ser reemplazando el sensor que ya no sirve o reparando el cableado en caso de averia de este último.
Como probar el sensor cmp ford explorer 4.0 con multímetro
Tienes que probar la resistencia colocando el multímetro en la situación "ohmios" y realizando contacto entre las dos sondas del multímetro y las dos patillas del conector eléctrico del sensor.Y si la resistencia es sin limites o 0 ohmios, el sensor ha de ser sustituido.
