Como opera el sensor ckp navistar
Generalmente el Sensor de Posición del cigüeñal (Crankshaft Position Sensor (CKP) en el ingles es un sensor imantado que genera voltaje empleando un sensor y una rueda con dientes «perdidos» solidaria al cigueñal, el que le dira a la central (ECU) y icm o modulo de control la colocación exacta de los pistones según suben y bajan en un período de motor del coche.
En el momento en que el sensor ckp navistar ya no funciona
Normalmente si el sensor ya esta averiado el sensor no manda señales, la bomba de gasolina no marcha , puesto que si la ECU no obtine señales del sensor, no podra enviar alimentación a la bomba. Los síntomas más comunes de las fallas del sensor de cigüeñal se pueden sintetizar de la próxima manera : Ademas el motor no podra prender. Y el Tacómetro cae de manera súbita.
Como probar el sensor de cigueñal
Por lo general si tu manual de servicio te da un valor de resistencia, podras probar el sensor sin la necesidad de arrancar el motor. Desconecta el sensor y conecta las sondas del medidor a cada conector de cable del sensor. Configura tu medidor a ohmios y compara tu lectura con el valor de resistencia especificado en tu guia de mantenimiento. Si tus valores de voltios o resistencia están fuera de las informaciones , sustituye el sensor.
