Como opera el sensor ckp lupo
En general el Sensor de Posición del cigüeñal (Crankshaft Position Sensor (CKP) en el ingles es un sensor magnético que genera voltaje utilizando un sensor y una rueda con dientes «perdidos» caritativa al cigueñal, el cual le dice a la central compu y icm o modulo de control la posición exacta de los pistones según suben y bajan en un período de motor del coche.
Cuando te esta fallando el sensor ckp lupo
Comunmente si el sensor ya esta averiado el sensor no envía señales, la bomba de combustible no trabaja , ya que si la ECU no obtine señales del sensor, no podra expedir alimentación a la bomba. Entre los síntomas más frecuentes de las fallas del sensor de cigüeñal se pueden sintetizar de la siguiente manera : El motor no podra encender. Y el Tacómetro cae de manera súbita.
Como probar el sensor de cigueñal
En primer lugar es que en si tu guia de mantenimiento te da un valor de resistencia, podras probar el sensor sin tener que encender el motor. Ahora desconecte el sensor y conecta las sondas del medidor a cada conector de cable del sensor. Ahora debes configurar tu medidor a Ohmios y compara tu lectura con el valor de resistencia detallado en tu manual de servicio. Si tus valores de voltaje o resistencia están fuera de las especificaciones , sustituye el sensor.
