Bobina de encendido de mitsubishi lancer

bobina de encendido de mitsubishi lancer

Bobina de ignición trabajo en automóvil

La bobina de ignición forma parte del encendido del automóvil. Esta bobina de inducción se utiliza para elevar el bajo voltaje de la pila a miles de voltios para crear una chispa en la bujía para el encendido del automóvil.

En que lugar se encuentra la bobina de ignición en el automóvil

No todos los automóviles están equipados con bobinas de ignición, sino con las que están situadas en o junto a las bujías en el lado derecho del motor.

Fallo de la bobina de ignición

La bobina de ignición extrae energía de la batería y la transmite a la bujía, que enciende el gasolina y mantiene el motor en marcha. Si una o más de las bobinas de ignición fallan, afectará seriamente el rendimiento del coche.La gravedad de los síntomas está determinada por la severidad de la falla, el número de bobinas de ignición no falladas y el número total de bobinas de ignición utilizadas en el coche.
  • Con alto consumo de gas:Por esta razón, cuando la bobina de ignición comienza a fallar y la capacidad de salida de energía disminuye, el carro necesita más gasolina para trabajar, lo que afecta la economía de gasolina.Asimismo, el resultado del aumento del consumo y el funcionamiento menos eficiente del motor es un cambio notable en el escape. Puede volverse negro y oler a gas, en lugar de a los gases de escape normales.
  • Un escape defectuoso en tu automóvil:Si no se detecta primero un fallo en la bobina, el automóvil puede iniciar a dar marcha atrás. Esto pasa cuando el gasolina no quemado en los cilindros sale a chorros del escape del motor y crea una pequeña explosión.Todas estas contra-explosiones pueden ocurrir tanto en el colector de admisión como en el de escape.
  • Con problemas para el arranque:Debido a que una bobina de ignición fallida significa que una bujía ya no recibe la cantidad adecuada de energía, los automóviles que sufren este problema suelen ser más difíciles de arrancar. Esto puede ser especialmente notorio cuando el motor está frío o cuando el nivel de humedad es alto.
  • El motor se para de manera insospechada

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