Bobina de encendido de fiat palio

bobina de encendido de fiat palio

Que trabajo hace una bobina de inducción en un vehículo

La bobina de encendido puede encontrarse en el vehículo porque es parte del encendido y su trabajo en el vehículo es bajar el voltaje de la pila a unos pocos miles de voltios para producir lo que se llama una chispa en el vehículo para la ignición.

Posición de la bobina de encendido en el vehículo

Su localización puede ser en el chasis del motor, junto al motor o sobre el motor cerca de las bujías.

Un problema con la bobina de encendido resultará en lo siguiente

Una bobina de encendido extrae energía de la batería y la transfiere a la bujía, que enciende el combustible y mantiene el motor en marcha. Si una o más de las bobinas de encendido fallan, afectará seriamente el rendimiento del coche.La gravedad de los síntomas está determinada por la severidad de la falla, el número de bobinas de encendido no falladas y el número total de bobinas de encendido utilizadas en el coche.
  • Con el alto consumo de gasolina:Como resultado, cuando la bobina de encendido comienza a romperse y la potencia de salida disminuye, el vehículo necesita más gasolina para trabajar, lo que afecta la economía de gasolina.Asimismo, el resultado de un mayor consumo de combustible y un trabajo menos eficiente del motor es un cambio notable en los gases de escape. Puede apestar y oler a gasolina en vez de a gases de escape convencionales.
  • Un escape defectuoso en tu vehículo:Si no encuentra los primeros signos de una bobina con síntomas de falla, tu maquina puede iniciar a fallar. Esto ocurre cuando el gasolina que no se quema en los cilindros sale del escape del motor y crea una pequeña explosión.Estas contra-explosiones pueden ocurrir tanto en el colector de admisión como en el de escape.
  • Problemas para poner en arranque la unidad:Dado que una bobina de encendido fallida significa que una bujía ya no recibe la cantidad adecuada de energía, los carros que sufren esta falla suelen ser más difíciles de marcha. Esto puede ser especialmente notorio cuando el motor está frío o cuando el nivel de humedad es alto.
  • Detencion de motor repentina

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