Las fallas mas comunes provocadas por un sensor MAP son:
- Tu carro tardará al encender
- Habrá un mucho consumo de combustible en el carro
- En el carro precentara humo color negro
Si el sensor MAP fallo, la computadora no puede calcular cuánto combustible se debe inyectar en el motor para que trabaje correctamente .
El combustible no se quemó completamente dentro del motor, produciendo humo negro en el tubo de escape, contaminando el resto del sistema y las bujías llenas de hollín. Y también el sensor de oxígeno, el colector de escape y el convertidor catalítico, y esto da lugar a lecturas no confiables de otros sensores del sistema.
Como saber cuándo se cambia el sensor múltiple de aire de presión del vehículo
Para la determinaciónsi es requiere cambiar el sensor, se debe ver el cable de alimentación y comparar las lecturas del sensor con las lecturas de la cpu del motor.
