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¿Cómo se producen los plásticos para la industria automotriz?
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¿Cómo se producen los plásticos para la industria automotriz?
Hoy en día, muchos fabricantes de automóviles utilizan plásticos para construir varias partes de sus unidades para el motor, la carrocería y el compartimento de pasajeros. Cerca de 300 libras de peso del coche es de plástico, o el 8%, según el Consejo Americano de Química en los Estados Unidos.
Tradicionalmente, creemos que un coche está hecho de acero, hierro, aluminio y otros metales, pero el hecho es que el uso de plásticos en la construcción de coches está aumentando. Hay tres razones principales para esto:
1) El plástico pesa un 50 por ciento menos que cualquier otro material utilizado para fabricar un automóvil (la cantidad de luz depende de su utilidad, grosor, composición, etc.), lo que lo convierte en un componente ideal para fabricar vehículos más eficientes en cuanto al consumo de combustible.
El proceso de producción es más simple; las piezas están hechas de resina plástica por inyección o soplado en vez de por estampado, soldadura u otros métodos de formación de metales.
3. Los plásticos ofrecen una amplia gama de formas en las que se pueden formar: desde colectores de admisión de motores, tanques, volantes de inercia, paneles de puertas, tabiques, biseles, etc.
Por otro lado, el "nuevo olor" de los coches de hoy en día proviene de algunos de los productos químicos utilizados para hacer plásticos, pero debemos tener claro que son tóxicos para explicar por qué.
Su nombre, "Compuestos Orgánicos Volátiles", es una clase de productos químicos que son dañinos cuando se inhalan y provienen en gran parte de piezas de automóviles nuevos como volantes, salpicaderos, asientos y alfombras. A fin de lograr la durabilidad, la estructura y otras propiedades requeridas por los fabricantes de automóviles, el plástico se expone tradicionalmente a una mezcla tóxica de productos químicos como el arsénico y el formaldehído.
Según el Centro de Ecología, un grupo de protección ambiental estadounidense, el olor de estos productos químicos puede estar presente aún años después de la fabricación del coche y puede escapar al interior, envenenando lentamente al propietario y a los residentes. Sin embargo, señalan que los fabricantes de automóviles están tomando enormes medidas para utilizar materiales ecológicos y humanos dentro del coche.
