Como reparar bomba de agua de carro

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Vea lo facil y rapido de como reparar bomba de agua de carro con unos simples pasos quedará como nueva.


¿Como reparar una bomba de agua de carro?


Una típica bomba de agua de coche.
Los motores de automóviles a gasolina utilizan una mezcla de anticongelante y agua, que es distribuida a través de un radiador por una bomba de agua para bajar la temperatura de funcionamiento del motor. La bomba de agua puede corroerse o desgastarse y debe ser reemplazada si falla. Los cojinetes de la bomba de agua están diseñados de tal manera que en caso de avería tienen fugas y no pueden ser reparados fácilmente. Sin embargo, un mecánico casero promedio puede reemplazar una bomba de agua en la mayoría de los autos en aproximadamente una hora.


Sustitución de una bomba de agua automática
Drene el anticongelante del sistema aflojando el tapón de drenaje del radiador o desconectando la manguera inferior del refrigerante. Retire el tapón del radiador para liberar el vacío y permita que el anticongelante se drene hasta que el sistema se vacíe.

Retire la banda del ventilador o la banda espiral de la bomba de agua presionando firmemente la polea del tensor y luego retire la banda o desconecte el tensor de la banda de la bomba.


Desenrosque la polea de la bomba de agua girando los cabezales en sentido contrario a las agujas del reloj. Normalmente, la bomba se apoya en dos o cuatro tornillos del motor, pero la polea es demasiado grande para alcanzar los tornillos de la bomba. En estos casos, debe quitar la polea para permitir el acceso a ellos. La polea de la bomba de agua está dividida por la mitad y se puede apartar después de desconectarla.

Desenrosque la bomba de agua vieja y quítela girando los tornillos en el sentido contrario a las agujas del reloj. La bomba se extrae directamente y puede salpicar el anticongelante cuando se retira. Hay un sello en el borde interior de la bomba y uno nuevo debe ser incluido con la nueva bomba. Limpie el área alrededor del canal de agua (donde se montó la bomba) y raspe cualquier material del sello viejo.

Coloque la nueva junta y cualquier adhesivo suministrado en la nueva bomba de agua. Si el borde de la boca de la bomba tiene una determinada forma, entonces el sello sólo puede utilizarse de una determinada manera. Muchas bombas simplemente tienen una abertura circular. La correcta inserción de este sello es crucial para la vida de la nueva bomba.

Instale la nueva bomba atornillándola al motor y luego conecte la polea vieja. Vuelva a colocar la correa y apriétela de la misma manera en que ha aflojado la polea, o apriete el accesorio que presuriza la bomba.

Apriete el tapón de drenaje del radiador y vuelva a conectar todas las mangueras desconectadas.

Rellene el sistema llenando el radiador con anticongelante, luego encienda el vehículo y continúe vertiendo el refrigerante hasta que no se sienta más la necesidad. Cubra el radiador y llene el depósito hasta el nivel correcto.

Consejos
Durante los primeros meses después del cambio de la bomba de agua, utilice una mezcla de 60% de anticongelante y 40% de agua. El metal en bruto requiere la protección adicional de los productos químicos del anticongelante.

Advertencia
Deshágase del refrigerante llevándolo a una tienda de repuestos de automóviles para su reciclaje.

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