Como Probar un Regulador de Alternador Toyota

como comprobar un regulador de un alternador
como probar regulador de voltaje de alternador

Como probar un regulador de voltaje de un alternador toyota
mejor dicho.¿Cómo puedo probar las piezas de un generador de vehículos Toyota si sólo tengo un probador digital?

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Como testear un alternador Toyota

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Vea la Comprobación del regulador de tensión del alternador en los siguientes pasos:

  • Lo primero que hay que hacer es hacerlo girar y excitar, es decir,es ir a el cable positivo y negativo y conectar  pequeño que normalmente está en la parte posterior. Y tiene un pequeño archivo. Que lo conectan a la batería en el área positiva. Y ponerlo en la tierra, así que el negativo del caso.
  • A continuación, conecte el comprobador al terminal de salida del alternador (un tornillo al que se conecta el cable más grueso), que es el positivo y el negativo para los nomas de la carcasa.
  • Depende de la velocidad de rotación, se especifica un voltaje diferente. Como el regulador de voltaje de alternador no está conectado. Recuerde que si gira muy lentamente, no funcionará bien. Puede conectarlo mecánicamente a un motor eléctrico de 1400 rpm tirando de 15 a 18 voltios. Depende del alternador y de las poleas que tenga.
  • Ahora lo tienes desarmado. Lo que tendrías que medir por separado. Las bobinas y las placas de diodos.
  • Las bobinas son 2:
  • Un terminal de excitación pequeño para terminal y tierra (carcasa). No debe darle un valor muy alto de resistencia.
  • Y por otro lado, gran terminal (tornillo) y tierra.
  • Entonces tienes que ver si las placas de diodos están bien.
  • Esto se mide con un probador más o menos, no con cualquiera, tiene que medir diodos, los diodos trabajan conduciendo la corriente en una dirección, tiene que corregirla, sólo dejar pasar la corriente positiva y no la negativa, por un lado y por otro lado la negativa y no la positiva.
  • Ahora tienes que controlar las dos o cuatro placas. Si hay dos, una es para lo positivo y la otra para lo negativo. Y si hay 4, hay 2 para cada lado.
  • Hay que poner el probador en diodos y medir la dirección de la corriente.
  • Conectar uno a la placa y el otro a los cables que salen en una dirección, marcarlo y no en la otra.
  • Si no te marca ni en los dos ni en los dos, es porque suenan. Deben ser reemplazados, o si no, la placa entera será reemplazada.

como probar el regulador del alternador

Como probar regulador de alternador con multimetro

Cómo bien sabe lo que puede hacer con su Tester o voltímetro es ponerlo en la escala de voltios y lo que debe hacer es:

Poner cable Negro en el negativo de la batería del automóvil.

Y después poner el cable rojo del multímetro en el borne del positivo del alternador.

Una vez echo esto la lectura es que debe de dar 14.2 a 14 voltios con el carro encendido si da más de esto es momento de remplazo.
Cómo sabe cada vehículo es diferente así que necesitas ver el manual del carro para saber lo que debe de dar tú alternador esto solo es un estimado.

regulador de voltaje alternador fallas

Como probar el regulador de un alternador y la luz de advertencia  En el panel de instrumentos, en la mayoría de los coches construidos en la última década, hay una luz de advertencia para indicar si hay un problema con el alternador. En general es una luz con forma de batería, aunque otras muestran el nombre "ALT" o "GEN" (para alternador o generador). Vea esta señal y piensan instintivamente que tienen un problema con la batería, pero en realidad se refiere al alternador.

 La luz se conecta a un ordenador que controla la tensión de salida del alternador. Si está por encima o por debajo del límite preestablecido, se enciende el indicador de la placa. Una vez que la energía está dentro del rango, la señal permanece apagada. Una de las primeras señales de que tienes un problema con el alternador es cuando la luz se enciende por un segundo y luego se apaga. O tal vez sólo se enciende cuando se activan varios accesorios del coche. Por ejemplo, usted conduce de noche y enciende las luces, luego empieza a llover y activa los limpiaparabrisas, luego se enciende la luz de advertencia. Cuando se apagan los limpiaparabrisas, el indicador también lo hace.


 La mayoría de los alternadores tienen una salida de energía de entre 13 y 14,5 voltios, que intentan mantener constante todo el tiempo. A medida que los faros, los limpiaparabrisas, el equipo de música, los asientos con calefacción, el descongelador trasero, etc. requieren más electricidad, el alternador requiere más trabajo para mantener el voltaje necesario.  Si el alternador de su coche no está funcionando al máximo de su potencial, o si se pide mucho y no se cumple, la tensión subirá o bajará desde su nivel óptimo, entonces se encenderá la luz de advertencia.

Intensidad de las luces  Como el alternador suministra la electricidad que necesita el coche, cuando empieza a perder su potencial, se nota inmediatamente en los accesorios. Usted puede notar cuando conduce su unidad que la intensidad de los faros disminuye.

como reparar alternador del Regulador toyota

Regulador alternador en malas condiciones en su caso deberías reemplazarla la pieza que regula la carga de tu alternador en dado caso que sea esta pieza en dado caso que no te sientas capaz de realizar los pasos quizás es mejor mandarlo a checar o comprobar consiguen que tenga experiencia.


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