Si sabes como cambiar pastillas de freno traseras freno electrico este no es tu post pero si necesitas ayuda sobre todo esto aquí te dejo todo lo que tienes que saber para como cambiar pastillas traseras con freno de mano electrico pero debes verificar el manual del automóvil antes de hacer el cambio de discos de freno.
Como Cambiar Pastillas de Freno Traseras con Freno Electrico
Sin duda las partes de un motor de coche que debemos checar periódicamente comoblo marca el manual antes de dar ignicion automotriz al vehículo.Los automóviles modernos se están volviendo mucho más complicados y hoy en día, ni siquiera puede reemplazar sus pastillas de freno en su propio vehículo sin una computadora.
Esto es al menos lo que estamos escuchando de nuestros clientes. Pero ¿cómo es el caso? ¿Es realmente tan mala que necesita un equipo para reemplazar sus traseros pastillas de freno en su coche nuevo Audi o Volkswagen?
En este artículo, encontrará sus respuestas sobre las pastillas de freno eléctricas en los automóviles más comunes en el mercado.
¿Cómo sé si necesito una computadora para reemplazar mis pastillas de freno trasero?
Sim duda necesitad herramienta para cambiar pastillas de freno traseras como un scanner por que de esta menera conoceras como detectar estas fallas para la reparacion frenos tambien llamadas pastillas de freno.
Primero, debemos averiguar si realmente necesita una computadora para liberar sus pastillas de freno antes de reemplazarlas asi antes de comprar pastillas de freno para cambiar frenos electricos traseros necesitas saber algo básico.
Hay algunas maneras diferentes de resolver esto. Lo primero es, por supuesto, llamar a su distribuidor autorizado o consultar el manual de reparación de cómo reemplazar sus pastillas de freno. A menudo puede encontrar el manual de reparación en líneabuscando el modelo de su automóvil y el manual de reparación / servicio.
La otra cosa es verificarlo manualmente levantando su auto de manera segura y mirar debajo de los calibradores de freno debajo del automóvil. Hay dos tipos diferentes de pinzas de freno cuando tiene un freno de mano eléctrico.
1. Motor eléctrico separado en cada pinza.
La primera es que tiene un motor eléctrico separado en cada pinza de freno. Este es el tipo de calibradores que necesitamos para usar una herramienta de diagnóstico para poder empujar los pistones. Este tipo de calibradores de freno, que a menudo se encuentran en Audi , BMW, Volkswagen y otros automóviles alemanes. A menudo se pueden encontrar estos en los coches americanos también. Puedes ver este tipo de pinza de freno en la imagen.
Si se da cuenta de que tiene un motor eléctrico en sus calibradores , con un cable separado, puede pasar al siguiente paso en este artículo sobre cómo reemplazar sus pastillas de freno con un freno de estacionamiento eléctrico.
2. Un motor eléctrico con cables.
La otra variante es que el automóvil utiliza un motor eléctrico debajo del automóvil, que tira de dos cables de acero, al igual que un freno de mano normal. Puede identificarlo siguiendo los cables de los frenos, pero sin embargo, si tiene un freno de estacionamiento eléctrico y puede ver los cables en las pinzas de los frenos, es muy probable que tenga esta variante.
Esta variante se encuentra con mayor frecuencia en los automóviles japoneses como Toyota , Nissan, Kia, Hyundai y Honda. Solo recuerde que en algunos automóviles con estos calibradores de freno, el pistón del lado izquierdo se puede dejar enroscado, que debe girarlo en sentido contrario a las agujas del reloj para empujar el pistón. Pruebe con cuidado y vea si los pistones están siendo empujados hacia adentro o hacia afuera al girar.
Con estos tipos de pinzas de freno, no tiene que usar un escáner de diagnóstico para reemplazar las pastillas de freno , puede empujar los pistones con una herramientas para frenos como esta.
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| Juego de herramientas de compresor de calibrador de pistón de freno |
Cómo reemplazar las pastillas de freno con un freno de estacionamiento eléctrico
Entonces, si ha identificado sus pinzas de freno y se dio cuenta de que tiene el modelo de un motor eléctrico directamente sobre los pistones, puede continuar leyendo aquí.
Reemplace las pastillas de freno, discos, automóviles con freno de estacionamiento electrónico (EPB) (VW Sharan, SEAT Alhambra)
Debido a que el pistón que está dentro de la pinza tiene una varilla roscada en el interior, debe girarlo hacia atrás y eso tiene que ver con una herramienta de diagnóstico para empujar los pistones y reemplazar sus pastillas de freno.
Probablemente también escuchó que puede empujarlo hacia atrás con un cable de alimentación y un cable de tierra . Eso es cierto, pero no puedo recomendarte nada porque puedes dañar fácilmente las cosas y a ti mismo. También es probable que obtenga una luz de advertencia en el tablero después de reemplazarlo.
Sigue estos pasos y la sustitución de las pastillas de freno será mucho más fácil. Necesitas algunas herramientas para hacer esto correctamente. Si no quieres comprarlos, siempre puedes prestarlo de un taller o de un amigo si lo pides con amabilidad.
Como instalar pastillas de freno
1. Conecte un cargador de batería de automóvil.
Siempre debe conectar un cargador de batería cuando esté haciendo este trabajo. Sin él, puede obtener un voltaje de batería bajo y destruir las partes eléctricas del freno de estacionamiento eléctrico.
Si no tiene uno en casa, puedo recomendarlo para un uso universal: Cargador de batería inteligente NOCO Genius G3500 6V / 12V 3.5A UltraSafe .
2. Conectar una herramienta de diagnóstico.
Antes de comenzar a desarmar cualquier cosa, le recomiendo que comience con la herramienta eléctrica de freno de estacionamiento. Si ya comenzó el trabajo, lo mejor es que vuelva a juntar todo para asegurarse de que sus pistones no sean expulsados de los calibradores cuando use la herramienta.
Si no tiene una herramienta OBD adecuada para este trabajo. Necesita uno que funcione con su vehículo y que pueda leer la unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico. Los escáneres OBD2 más baratos a menudo solo pueden leer la unidad de control del motor .
Siempre lea la descripción del artículo para que sepa que funciona con su vehículo. Tiene que ser capaz de leer la unidad de control del freno de estacionamiento. Puede encontrar un escáner OBD2 adecuado aquí en nuestro otro artículo: Mejor escáner OBD2.
Si tiene un escáner OBD2, enchúfelo y siga las instrucciones de cómo encender los motores eléctricos para empujar los pistones. Escuchará cuando la herramienta atornille las varillas del pistón. Las luces de advertencia empezarán a parpadear. En este punto, ahora puede apagar la ignición para asegurarse de no dañar nada mientras está haciendo el trabajo.
3. Reemplace las pastillas de freno y empuje los pistones hacia atrás.
Ahora, cuando sueltas las varillas del pistón dentro de la pinza, puedes cambiar las pastillas de freno y empujar la pinza hacia atrás con una herramienta adecuada. (Alicate grande, etc.) o con una herramienta que se usa para los reemplazos normales de las pastillas de freno trasero, como esta en Amazon.
Cuando devuelvas todo, puedes ir al siguiente paso.
4. Pise el pedal del freno de pie.
Advertencia: ¡¡Haga siempre esto después de cambiar las pastillas de freno inmediatamente !! Si no, puede provocar lesiones graves o daños a su automóvil. Si no lo está haciendo, saldrá de su garaje y el pedal del freno bajará al piso cuando trate de frenar sin ninguna fuerza de frenado.
Presione el pedal del freno de pie muchas veces hasta que sienta que el pistón llegó a la parte inferior hasta que se pone rígido.
Asegúrese de no presionar el pedal del freno en la parte inferior porque puede dañar las juntas del cilindro maestro de los frenos.
5. Conectar de nuevo la herramienta de diagnóstico.
Ahora puede volver a conectar la herramienta de diagnóstico y usar la función "Después de cambiar las pastillas de freno".
Escuchará cuando las pinzas de freno alcanzan las pastillas.
6. Hacer una configuración básica
Después de realizar todo el trabajo, debe realizar una configuración básica con la herramienta de diagnóstico . Empujará las varillas del pistón hacia adelante y hacia atrás un par de veces para conocer los valores predeterminados y almacenarlos en el módulo de control del freno de estacionamiento.
7. Probar la función del freno de estacionamiento eléctrico
Ahora puede probar la función del freno de estacionamiento eléctrico un par de veces para ver si está funcionando correctamente.
Saque el auto un largo viaje para ver que todo está bien.
Compruebe que los frenos traseros no se calienten mucho, no se escuchen sonidos extraños y, por supuesto, ¡los frenos deberían funcionar correctamente! ¡Realice una prueba de manejo y asegúrese de que su luz ABS u otra luz de advertencia no estén ENCENDIDAS!
¡Estás listo!
Verás, no fue tan difícil si tienes las herramientas adecuadas (como en cada trabajo). Por lo tanto, la cosa de la pinza del frenoeléctrico tal vez no sea tan mala como la que esperaba. Las ventajas de los frenos son probablemente menos que con los de estilo antiguo, pero al menos no tiene que presionar el freno de mano en todo momento, y es muy probable que no tenga la misma posibilidad de olvidarse de soltar el freno de mano en su viaje.
Espero que le haya gustado esta guía y si tiene alguna pregunta o algo que desee que agreguemos o modifiquemos en esta guía, puede comentar en los comentarios a continuación y trataré de responder todas sus preguntas lo más rápido posible.
Debemos entender que,cambiar pastillas traseras passat freno electrico no va hacer lo mismo que cambiar pastillas de freno traseras bmw con freno electrico o cambiar pastillas traseras opel insignia freno eléctrico se hace de diferente manera ya que cada carro tiene su manual de reparacion y los pasos que se deben seguir en dado caso siempre visita a tu electromecánico de confianzas.
